Honda CRF 250F

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Versões CRF 250F

CRF 250F

CRF 250F

CRF 250F

Vermelho - Extreme Red

Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 249,58 cc
Potência Máxima: 22,2 CV a 7.500 rpm
Torque Máximo: 2,28 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão: 5 velocidades

Dimensões

Comprimento x largura x altura
2.108 x 798 x 1.185 mm

Peso

Peso seco
114 kg

Chassi/Suspensão

Pneu dianteiro
80/100 - 21NHS
Pneu traseiro
100/100 - 18NHS
Chassi
Twin Tube

Mecânica

Transmissão
5 velocidades

Motor/Performance

Cilindrada total (cc)
249,58 cc
Potência máxima (cv)
22,2 CV a 7.500 rpm
Torque máximo
2,28 kgf.m a 6.000 rpm
Sistema de alimentação
Injeção Eletrônica PGM FI
Sistema de partida
Elétrica
Combustível
Gasolina
Motor
OHC, um cilindro, 4 tempos, arrefecido a ar
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Informações sobre CRF 250F

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Farol

O farol da CRF 250F é compacto e potente, garantindo visibilidade em qualquer situação, mesmo em condições de pouca luz.

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Nova identidade

Os detalhes laterais seguem a mesma identidade visual da linha CRF performance, com linhas agressivas em formato de flecha, garantindo um visual mais imponente.

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Banco

Ideal para levar a vida numa Honda, esse modelo foi projetado para as trilhas. O banco da CRF 250F é ergonômico e resistente, encarando qualquer desafio.

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Suspensão

A suspensão dianteira de grande diâmetro absorve as irregularidades do terreno, proporcionando uma pilotagem mais confortável e segura.

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Freios

Com freios a disco flutuantes nas rodas dianteira e traseira, a CRF 250F permite aproveitar uma frenagem suave e segura.

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Chassi

O chassi reforçado oferece uma pilotagem estável e confortável.

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Motor

Com motor de 250 cilindradas SOHC, a gasolina gera 22,2 cavalos de potência a 7.500 rpm. A CRF 250F entrega uma ótima relação entre peso e potência, proporcionando melhores saídas e arrancadas.

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Câmbio

O câmbio de 5 marchas da CRF 250F foi projetado para maximizar o torque e minimizar a necessidade de trocas frequentes de marcha.

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Pneus

Os pneus Pirelli Scorpion XC garantem aderência máxima e durabilidade, essenciais para aproveitar terrenos acidentados.

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